+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Советы масло всезезонное или летнее и зимнее время

Советы масло всезезонное или летнее и зимнее время

Чтобы мотор заводился без проблем в мороз, необходимо иметь правильное представление какое масло лить в дизель зимой. Зима приходит неожиданно, и как правило, дизельный автомобиль завести сложнее. Этому может поспособствовать множество факторов, но одна из главных причин плохого пуска силового агрегата в мороз, при полностью исправном автомобиле, это конечно же замерзание моторного масла. При отрицательной температуре запустить мотор намного сложнее.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

На рынке современных моторных масел широко представлена продукция различных мировых и отечественных брендов.

Как выбрать моторное масло?

Как правило, кроме формальных требований спецификаций к применяемым продуктам, там можно найти определенные марки масел или ссылки на производителей смазочных материалов. Ситуация усложняется, если ваш "железный друг" уже не новый, и данных, указанных в мануале по эксплуатации недостаточно или они устарели. В этом случае придется самому выбирать марку моторного или трансмиссионного масла. То есть, правильно выбрав этот параметр, вы легко и без труда, осуществите пуск двигателя в зимний период.

Вторая цифра — класс вязкости "40" — он относится к "летним" классам и значит, что масло будет работать даже в тех местах двигателя, где рабочие температуры высоки. Если же вы обнаружили только один из этих параметров в обозначении класса вязкости масла по SAE, то вы видите перед собой сезонное масло SAE 10W — зимнее сезонное масло, SAE 40 — летнее сезонное масло. Ежели она не сохранилась или вы не нашли в ней таких сведений, то воспользуйтесь рекомендацией: при выборе "зимнего" класса вязкости ориентируйтесь на средние зимние температуры своего региона.

Каждый раз при пуске двигателя требуется выждать некоторое время, чтобы масло передалось ко всем парам трения. Этот отрезок времени называется "масляным голоданием". В эти секунды увеличивается трение и повышается износ двигателя. Отсюда вывод: зимой нужно текучее масло — оно быстро достигнет всех деталей и защитит двигатель.

А как выбрать "летний" класс? Европейские автоконцерны рекомендуют использование моторных масел класса "40" по SAE. Это сделано из-за высоких температур в современных двигателях поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленвала. Температура застывания масла — это такая температурная отметка, при которой масло утрачивает текучесть.

Именно так, для всех — не существует ограничений применения моторных масел данных классов вязкости. Такие масла подойдут и для старых двигателей. В отличие от API, спецификация АСЕА учитывает конструктивные особенности европейских двигателей и эксплуатационные режимы в европейских странах.

Лучше выбирать марки масел, которые прошли испытания в АСЕА и имеют определенный класс качества по данной спецификации. Конечно, можно.

Чем более качественное масло залито в ваш двигатель — тем лучше защищен ваш, пусть даже очень изношенный автомобиль. В инструкции по эксплуатации транспортного средства описана процедура замены масла — на нее и ориентируйтесь, если с двигателем вашего автомобиля не было проблем.

Хуже когда наоборот — масло даже после нескольких тысяч пробега прозрачное и свежее. Значит в двигателе есть отложения, а масло не может с ними справиться.

Промывочная жидкость тут уже не поможет. В-третьих, промывка" длится не 5 минут. Даже сильная промывочная жидкость не справится за несколько минут с толстым слоем отложений. Лучше используйте вместо промывочного средства качественное моторное масло не "синтетику".

Сами подумайте — производители "промывки" пишут в инструкции — "дать поработать двигателю на холостом ходу в течение мин", а на масле вы проедете несколько сотен километров. Следуйте дальше этой схеме до ликвидации отложений, затем переходите на рекомендованный интервал замены масла.

При производстве синтетического масла "изготавливаются" путем синтеза молекулы с наилучшими рабочими свойствами. Синтетические масла обладают большей по сравнении с "минералкой" химической и термической стабильностью.

Что есть термическая стабильность? Это гарантия сохранения оптимальной вязкости масла всегда, иными словами быстрый холодный запуск двигателя и защиту двигателя при высокой нагрузке. Если вы прежде использовали некачественные масла, не соблюдали интервалы замены или у вас были случаи попадания в масло посторонних продуктов, например, ОЖ, специальных добавок в масло, то в двигателе могут возникнуть отложения.

Параллельно следуют проблемы с уплотнительными элементами — они частично или полностью теряют эластичность. Если минеральные масла моют отложения медленно, то синтетическое масло, обладая высокой текучестью и проникающей способностью быстро отслаивает отложения внутри двигателя — это приводит к забиванию маслоприемника каналов, "масляному голоданию" и поломке двигателя.

Ровно также, в местах сальниковых уплотнений ликвидируются все отложения — а поскольку сальники утратили эластичность, то синтетическое масло не встретит препятствий и начнет вытекать из мотора. Уплотнительные элементы сальники, маслосъемные колпачки утратили эластичность и требуют замены.

Оцените состояние двигателя — есть ли отложения и проблемы с сальниковыми уплотнениями. Убедитесь, что масло не течет.

Если же в двигателе есть следы подтекания масла — забудьте о переходе на "синтетику" до устранения причин подтекания масла. Если да — промойте масляную систему двигателя.

Подозреваете, что сальники стали неэластичными если есть следы подтеков? Проведите сначала ремонт двигателя и замените сальники. Но для надежности советуем сначала использовать полусинтетическое масло и отъездить на нем полный цикл до замены. После этого снова проверьте состояние сальников, не появилось ли подтеков. Если все в порядке — смело лейте синтетическое масло. Как правило, в инструкции по эксплуатации автопроизводитель указывает требования к смазочным материалам исходя из зависимости от окружающей температуры, режимов эксплуатации и пр.

Порой, в качестве примера, даются конкретные марки масел определенных производителей. Тогда, учитывая указанные в инструкции рекомендации, вы сможете верно выбрать соответствующую марку масла.

Но если в рекомендациях автопроизводителя рекомендован только один продукт — тогда деваться некуда, вам придется отправиться на ближайшую СТО и заменить масло. Ряд таких жидкостей действительно взаимозаменяем. Но сейчас не составляет труда отыскать жидкость с такой же спецификацией, которую определил ваш автопроизводитель в инструкции по эксплуатации.

Скажем,согласно инструкции требуется жидкость со спецификацией Dextron IID. Тогда для замены и доливки следует найти марку жидкости, обладающей именно такой спецификацией. Кроме того, рекомендуется производить замену охлаждающей жидкости раз в 2 года или после оговоренного пробега.

Технические жидкости. Материалы для оборудования. Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0. Как выбрать моторное масло? Моторные масла. Советы по замене масла и анфтириза.

Уважаемые автолюбители, помните — наиважнейший критерий выбора Вашего моторного масла — это требования Вашего автопроизводителя к используемым маслам и жидкостям, оговоренные в инструкции по эксплуатации автомобиля. Классификация SAE — это международный стандарт, определяющий вязкость моторных масел. Проиллюстрируем на примере для моторного масла SAE 10W Ну а если оба параметра на месте SAE 10W , то ваше масло — всесезонное.

Как правильно определить класс вязкости по SAE? Что такое "температура застывания" и можно ли по ней вычислить температурный минимум применения масла зимой? Стало быть, выбирая масло на зиму, нужно ориентироваться на класс вязкости по SAE. Моторные масла класса вязкости 5W Как лучше узнать качество моторного масла? Но даже если Ваш автомобиль "старше", и в инструкции рекомендуется один из приведенных выше устаревших классов например SD или SF , нет необходимости искать масло именно с таким же классом качества по API и имеющее, соответственно, далеко не самые совершенные характеристики.

Таким образом моторные масла самого последнего класса качества SJ являются абсолютно универсальными с точки зрения API Для дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, джипов и т.

Никакого значения это не имеет. Порядок указания спецификации может быть разным. Как осуществить переход с одного бренда моторного масла на другой? Как провести промывку двигателя? Темное масло — хороший признак. Но если после тысячи километров отложения еще есть, то масло опять надо заменить. Какие основные различия синтетического масла от минерального? Синтетические масла имеют более высокую текучесть и проникающую способность. Какие проблемы могут появиться при переходе на синтетическое моторное масло?

Иными словами, использование синтетических масел не рекомендуется, если: Имеются большие отложения внутри двигателя Уплотнительные элементы сальники, маслосъемные колпачки утратили эластичность и требуют замены В период обкатки, то есть приработки пар трения в автомобиле. Это же относится и к моторам, прошедшим капремонт.

Тогда обкатку следует проводить на хорошем минеральном масле, а после этого возможен переход на "синтетику" В роторно-поршневых двигателях В любых иных случаях использование синтетического масла принесет немалую пользу двигателю — будь то мощная иномарка или изношенный, много повидавший двигатель. Как перейти на синтетическое моторное масло? Вы опасаетесь, что переход на "синтетику" повредит вашему автомобилю?

Не спешите волноваться — сначала прочтите следующие рекомендации: Оцените состояние двигателя — есть ли отложения и проблемы с сальниковыми уплотнениями. Если да — промойте масляную систему двигателя Подозреваете, что сальники стали неэластичными если есть следы подтеков? Проведите сначала ремонт двигателя и замените сальники Итак, если вы не нашли следов подтеканий, значит можно переходить на синтетическое масло.

Что делать, если инструкция по эксплуатации рекомендует специальное масло без определенных спецификаций? Могут ли заменять друг друга "жидкости для автоматических коробок передач ATF? Проводя доливку не забывайте, что жидкости с разными цветами несовместимы. Могут ли заменять друг друга антифризы различных марок?

Рекомендации: Противопоказано смешивать охлаждающие жидкости разных брендов. Назад к списку. Компаунды Пасты Пластичные смазки Покрытия Универсальные смазки. Масла для промышленности Моторные масла Разное Трансмиссионные масла.

Какое масло лить в дизель зимой

Запомнить меня. Замена смазочного масла — это залог долгой и здоровой жизни вашего мотора. Только при замене масла, у мотолюбителей разбегаются глаза от ассортимента авто масел, который представлен в мото магазинах. У масел есть много критериев, по которым их выбирают. Одним из критериев является их сезонность.

Какое масло лучше заливать летом в двигатель чтобы уберечь мотор

Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс. Пробки" слой "Яндекс. Очень нужно. Всем привет! Сегодня мы поговорим о том, какое моторное масло заливать в свою машину. Летние масла при низких температурах становятся густыми и желеобразными.

Как правило, кроме формальных требований спецификаций к применяемым продуктам, там можно найти определенные марки масел или ссылки на производителей смазочных материалов. Ситуация усложняется, если ваш "железный друг" уже не новый, и данных, указанных в мануале по эксплуатации недостаточно или они устарели.

Для многих опытных автолюбителей не является секретом, что от качества моторного масла и ряда характеристик смазочного материала будет зависеть стабильность и легкость запуска двигателя с наступлением холодов.

Из плюсов: минеральное масло очищает двигатель от нагара и осадка медленно и постепенно, отслаивая. Когда стоит менять зимнее масло на летнее? Какое летнее масло лучше заливать? Если зимой смазывать двигатель летним маслом , это не будет иметь каких-либо отрицательных последствий, но должна быть решена проблема холодного пуска.

Зимнее масло для двигателя: какое лучше залить

На рынке современных моторных масел широко представлена продукция различных мировых и отечественных брендов. Существует три большие группы, в которые входят продукты для:. Также варианты смазки делятся на: летние, зимние и всесезонные. Такое деление происходит в зависимости от класса вязкости смазочного материала.

Масло приходит в негодность в зависимости от условий езды — на короткие или длинные дистанции, или от нагрузки на мотор. Не последнее значение имеет также состояние мотора и качество масла.

Можно ли зимой заливать в двигатель летнее масло?

.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель летом и зимой

.

Зимние масла, наоборот, узнаются по литере W (от англ. Еще одно очень распространенное всесезонное масло имеет вязкость SAE.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Виктор

    Удачи Вам в профессиональной деятельности.

  2. hochstiposear

    Ввиду отсутствия сексуального воспитания в школах.Многие даже о контрацепции не знают, не говоря уже за тему донесу на тебя в полицию, хоть совокупление было добровольным .Это деградейшен просто подростков, как я вижу.

  3. Степан

    Есть другой вариант развития событий. Решить этот вопрос в правовом поле, пусть посудится, подоказывает свою точку зрения, предполагаю что из этого выйдет. Думаю судья быстро распишет от «А до «Я ссылаясь на действующее законодательство РФ, кто ОН и где находится.

  4. Остап

    Сбербанк кстати может заблокировать обе карты, если в комментарии написать, что это оплата за сруб и т.д. Так как карты не предназначены для коммерческих расчетов. У коллег были случаи.

  5. Севастьян

    Спасибо Вам, мудрые мысли.